Jaha, nu bekräfter GM att Spyker köper Saab, med andra ord, GM har lyckats blivit av med förlustmaskinen Saab. Det blir spännande att se vad Spyker har för planer, mycket måste hända om de vill lyckas att vända på Saab. Bara utvecklingen av nya bilmodeller kommer ta flera år, med andra ord, det väntas flera år med mera förluster. Dessutom måste förtroendet för Saab byggas upp, förtroendet som tappades när GM fick problem. Allt detta kostar mycket pengar, pengar som inte finns och inte heller har funnits i företaget de senaste åren. De 4 miljarder som Spyker Saab kanske får låna i framtiden lär inte räcka till en av punkterna ovan, men måste räcka för alla 3. Jag ser fortfarande inte hur ekvationen ska gå ihop.
SVD: GM bekräftar: Spyker köper Saab
DN: Spyker köper Saab
December 18th, 2009
admin
General Motors, GM, kommer att lägga ner Saab och kommer nu påbörja en ordnad nedläggning av företaget. Detta är antagligen slutet för bolaget, ett bolag som har gått med förlust de senaste åren och som helt enkelt inte har en framtid. Saab har egentligen bara haft 2 bilmodeller, 3 om man räknar in Saab 97l, vilket är alldeles för lite för att överleva. Att rädda Saab skulle kosta många miljarder och det finns helt enkelt inte någon som har eller är beredd att lägga dessa pengar. Även om Saab sålde många bilar i Sverige så räcker den svenska marknaden för att överleva i den globala världen.
Siste försöket att sälja Saab till det nederländska bolaget Spyker sprack. Samma sak hände tidigare när Koenigsegg ville köpa Saab. Inget av dessa 2 bolag skulle dock ha varit en säker framtid för Saab. Vad som händer med fabriken i till exempel Trollhättan vet jag inte, kanske kommer ett annat bolag flytta in och producera någonting helt annat? Detta skulle vara bra för staden då det generera arbetsplatser.
SVD: GM lägger ner Saab, Nu är det slut på riktigt, Fölster: Givetvis ett beklagligt besked, JUST NU: SvD.se följer presskonferens om Saab, Saab-anställd: Jag ville bara ha ett besked
DN: GM lägger ner Saab, Maud Olofsson: Det är väldigt dystert
VG: GM legger ned Saab
Spyker Cars från Holland vill ta över SAAB. För de som inte könner till Spyker så är det ett litet företag från Nederländerna och som Koenigsegg har de antagligen inte heller pengarna att rädda SAAB. Det krävs många miljarder om man vill försöka rädda bilmärket SAAB.
Så vad vill Spyker Cars? Jo, antagligen är de ute efter gratis reklam. Genom att lägga ett bud på SAAB kommer de få massor med tidningsartikla. Antagligen kommer de att synas på många stora tidningarnas framsida, och detta helt gratis. I slutändan kommer de nog inte köpa SAAB utan gå tillbaka till det de gör idag, tillverka lyxbilar samt att många fler personer känner till lyxmärket.
Enda överlevnadschansen för SAAB är att hitta en köpare som redan idag tillverkar bilar för stora marknaden. En tillverkare som kan lägga ner många miljarder samt som kan tillföra ny teknik till SAAB. Om SAAB vill överleva och vara lönsam behöver de många fler olika bilmodeller samt snåla motorer. Idag har SAAB varken det ena eller andra och det tar många år att utveckla nya bilmodeller samt motorer, om man nu inte kan köpa dem av en annan tillverkare.
SVD: Här är Saabs nya spekulant, ”Kan inte förstå Koenigseggs avhopp”, Facket: ”Viktigt besked om Saab”, Hårt arbete när Saabs väg väl står klar, Spyker bekräftar intresse
DN: Därför avgick GM-chefen, Inga starka köpare, Bud lagt på Saab Automobile
Saturn kommer att läggas ner, detta meddelade GM. Därmed är Saturn andra bilmärket som GM lägger ner efter konkursen tidigare i år.
Saturn skapades 1983 och sedan 1990 har det sålts över fyra miljoner bilar. Bilmärket är/var därmed ett ganska ungt märke. Hur det går med SAAB och Hummer, båda är till salu, är i dagsläget fortfarande inte klart. Båda bilmärken ska säljas, men försäljningen har ännu inte skedd.
SVD: GM lägger ner Saturn
DN: GM lägger ner Saturn
Även om man kunde läsa det överallt blev SAAB aldrig svenskt, eller för den delen norskt. SAAB såldes aldrig till Koenigsegg och ägs numera av ett amerikanskt bolag, som i sin tur ägs av staten USA. Om nu SAAB skulle köpas av Koenigsegg så måste det nya bolaget vara beredd att sälja SAAB, vilket inte alls är säkert. Samma sak gäller då även för tyska Opel.
SVD: GM-plan godkänd
DN: Saab tillhör GM:s goda tillgångar