Nu är det klart, Koenigsegg köper Saab. Därmed blir Saab återigen Svenskt, dock finns det flera andra företag från utlandet, t.ex. Norge som kommer att ha inflytande på företaget.
Huruvida Koenigsegg klarar av att rädda Saab är dock ovisst. Det kommer att kosta jättemycket pengar, kanske mer än investorerna har eller är beredda att satsa.
SVD: Koenigsegg köper Saab
DB: Heller norsk enn amerikansk
VG: Svenskene frykter Eker
Tydligen ska Koenigsegg tillsammans med norska investeraren försöka göra Saab till ett lyxmärke som konkurera med BMW och Porsche. Frågan är bara, hur ska de lyckas?
- Att bygga upp ett sådant varumärke som till exempel Porsche har, tar många årtionden. Det har Koenigsegg nog inte tid med.
- Det är inte bara varumärket som behövs, även förtroende för företaget är viktig. Även detta tar många många är att bygga upp.
- Saab har fortfarande för fÃ¥ bilmodeller. BÃ¥de BMW och Porsche har mÃ¥nga olika modeller att välja pÃ¥, allt frÃ¥n en eller flera riktiga sportbilar, över fyra-dörrar-bilar till SUV. Saab mÃ¥ste minst utveckla 3-4 nya biler, plus nya 95 för att “komma ikapp”. Var tar de tiden och pengarna ifrÃ¥n?
Men hur som helst, jag hoppas ändå att Koenigsegg, om de nu köper Saab, lyckas!
Läs mera här:
DN: De kan göra Saab   till nästa lyxmärke
SVD: Saab: Skulderna skrivs ner
VG: Tror nordmenn vil gi Saab helt ny profil
Det verkar bli Koenigsegg som tar över Saab. Men jag undrar verkligen vad Koenigsegg vill göra med Saab. Jag tror inte att de har tillräkligt med resurser för att vända Saabs förlust till en vinst. Saab behöver fortfarande fler biltyper för att överleva och det får de inte från Koenigsegg. Ska bli spännande att se vad som kommer att hända!
SVD: Det låter inte klokt – och är det nog inte
DN: Norska pengar bakom bud på Saab
VG: Eker med regien bak Saab-oppkjøp
VG: Mener Koenigsegg er «fasade» i spill om Saab
Enligt SVD ska försäljningen av Saab Automobile vara mycket nära och den här veckan ska favoritkandidaten väljas. Förnärvarande finns det tydligen tre olika kandidater:
- Koenigsegg
- Amerikanska Renco Group
- Merbanco, en grupp investerare från USA
Enligt mig är Saabs största problem att de bara har 2 olika bilmodeller i Europa: Saab 93 och 95. Dessutom finns det Saab 97 i Nordamerika. Idag finns det inget bilmärke som klara sig med sÃ¥ fÃ¥ olika biltyper. Detta tror jag kan vara ett stort problem för varje investerare. Enda bra lösning skulle vara, om nu Saab ska fortsätta tillverka bilar, att gÃ¥ ihop med en annan biltillverkare som i sin tur har mycket kapital. Att ta fram nya bilmodeller kostar och tar flera Ã¥r. Det sägs att nya Saab 95 ska komma snart, men det Saab behöver är inte bara en ny Saab 95 utan fler nya bilar! Jag kan inte se hur en av dessa tre kandidater kan lyckas med Saab – tyvärr.